Tesla übernimmt das Unternehmen für drahtloses Laden Wiferion

Jan 03, 2024

Von

Veröffentlicht

Während der diesjährigen Investor Day-Veranstaltung teilte Tesla ein Bild eines Fahrzeugs, das auf einer drahtlosen Ladeplattform in einer Garage geparkt war, und deutete damit an, dass das Unternehmen möglicherweise in diese Richtung gehen möchte. Jetzt hat Tesla offiziell ein in Deutschland ansässiges Unternehmen für drahtloses Laden übernommen, was erhebliche Auswirkungen auf die Zukunft seiner Fahrzeugladebemühungen haben könnte.

Tesla hat das deutsche Unternehmen für drahtloses Laden Wiferion übernommen, wie Teslarati und eine Reihe anderer Verkaufsstellen diese Woche berichteten. Die Nachricht kommt, nachdem im Juni Gerüchte über die Übernahme aufkamen, über die zunächst in deutschen Publikationen berichtet wurde. Dann kam diese Woche nach der öffentlichen Einreichung in Deutschland eine Bestätigung, in der Wiferion schrieb, dass das Unternehmen an Tesla International BV – die in den Niederlanden ansässige technische Tochtergesellschaft des Autoherstellers – verkaufen würde.

„Die Aktionäre beabsichtigen, ihre Anteile am Unternehmen mittels eines Kaufvertrags an Tesla International BV zu verkaufen“, schrieb Wiferion in einer öffentlichen Einreichung.

Laut Teslarati auf Basis von Berichten von TeslaMag ist die Übernahme offiziell abgeschlossen und das Update ist bereits auf der Website von Wiferion zu sehen. Nach der Vereinbarung lautet die Fußzeile der Website nun „©Tesla Engineering Germany GmbH 2023 – Alle Rechte vorbehalten“, was auf Deutsch „Alle Rechte vorbehalten“ bedeutet.

Wiferion schloss letztes Jahr einen Lizenzvertrag mit WiTricity ab, einem Unternehmen, das ein Tesla Model 3 nutzte, um seine kabellose Ladetechnologie zu bewerben. Der Lizenzvertrag ermöglichte Wiferion offiziell den Eintritt in den gesamten US-amerikanischen und nordamerikanischen Markt.

Neben Wiferion haben eine Reihe anderer Unternehmen versucht, mit der Entwicklung eigener drahtloser Ladeplattformen für Elektrofahrzeuge zu beginnen, darunter insbesondere das in den USA ansässige Unternehmen WAVE Charging. WAVE hatte in der Vergangenheit Pläne geäußert, eine kabellose Ladeplattform speziell für den Tesla Semi und andere Nutzfahrzeuge zu entwickeln.

Es ist noch nicht klar, wie und wann Tesla mit dem Einsatz der drahtlosen Ladetechnologie von Wiferion beginnen will, wir können jedoch davon ausgehen, dass sie irgendwann in der Zukunft für seine Fahrzeuge eingesetzt wird. Darüber hinaus haben viele Verkaufsstellen berichtet, dass das kabellose Ladesystem zum autonomen Laden von Teslas Optimus-Robotern genutzt werden könnte, die laut CEO Elon Musk bereits im nächsten Jahr in den Fabriken des Autoherstellers in Betrieb gehen werden.

Es ist jedoch auch unklar, ob Tesla die kabellosen Ladegeräte an seinen Supercharger-Stationen, als Heimladegeräte oder vollständig an anderen Standorten einsetzen wird. Während davon ausgegangen wird, dass die Ausrüstung Fahrzeuge schnell drahtlos auflädt, scheint es auch unwahrscheinlich, dass die Hardware so effizient sein könnte wie Teslas kabelgebundene Ausrüstung an Superchargern.

Auf jeden Fall ist die Zukunft des kabellosen Ladens für Tesla-Nutzer wahrscheinlich ein herzliches Willkommen, auch wenn es noch Jahre dauern könnte, bis die Hardware öffentlich zum Einsatz kommt.

Artikel von EVANNEX.

Wir veröffentlichen eine Reihe von Gastbeiträgen von Experten aus den unterschiedlichsten Bereichen. Dies ist unser Beitragskonto für diese besonderen Personen, Organisationen, Agenturen und Unternehmen.

Machen Sie Werbung mit CleanTechnica, um Ihr Unternehmen monatlich Millionen von Lesern vorzustellen.

Im Juli eroberten Plug-in-Elektrofahrzeuge in Deutschland einen Marktanteil von 26 %, gegenüber 25,5 % im Vorjahresvergleich. Hinter dem scheinbar geringen Wachstum wuchs der Markt für vollelektrische Fahrzeuge ...

Tesla begann das Jahr 2023 mit erheblichen Preissenkungen bei der gesamten Produktpalette und steigerte anschließend die rekordverdächtigen Umsätze im ersten und zweiten Quartal des Jahres ...

Trotz der Beweise vor meinen eigenen Augen – Elektrofahrzeuge sind überall auf den Straßen – scheint es, dass der Verkauf von Elektrofahrzeugen ...

BJ Birtwell gründete die Electrify Expo im Jahr 2019. Aufgrund der durch Coronaviren verursachten Sperrungen musste er jedoch bis 2021 mit der Ausrichtung der ersten Veranstaltung warten.