Norfolk A47 Thickthorn-Kreisverkehr: Verzögerungsbefürchtungen wegen Wechsel des Auftragnehmers

Jun 27, 2023

Eine Unternehmensgruppe äußerte Bedenken, nachdem bekannt wurde, dass ein neuer Auftragnehmer für die Sanierung einer wichtigen Straßenkreuzung gesucht wurde.

National Highways teilte mit, dass der Bau des Thickthorn-Kreisverkehrs dort, wo die A47 auf die A11 trifft, südlich von Norwich neu ausgeschrieben wird.

Es hieß, „kommerzielle Sensibilitäten“ bedeuteten, dass man nicht verraten könne, warum der Vertrag mit Galliford Try endete.

Die Handelskammer von Norfolk hoffte, dass dies keine „weitere Verzögerung“ verursachen würde.

Ihr Vorstandsvorsitzender Nova Fairbank bezeichnete die Änderungen als „besorgniserregend“ für die Geschäftswelt.

„Diese Finanzierung wurde 2014 bereitgestellt … und bisher haben wir noch keinen Beginn der Arbeiten an der A47 gesehen, insbesondere am Thickthorn-Kreisverkehr“, sagte sie.

Frau Fairbank sagte, Thickthorn, das den Verkehr aus dem Süden brachte, sei „ein integraler Bestandteil“ des Straßennetzes von Norfolk und eine „wirklich wichtige Route“.

„Es ist wichtig, dass sie so schnell wie möglich einen Auftragnehmer benennen, um sicherzustellen, dass es bei uns nicht zu weiteren Verzögerungen kommt, die möglicherweise zu weiteren Kostensteigerungen führen“, fügte sie hinzu.

Die Regierung hat drei Projekten für die A47 grünes Licht gegeben, darunter die Sanierung von Thickthorn.

Dabei handelt es sich um eine neue Schnellstraße und Anschlussstellen zwischen Blofield und North Burlingham sowie eine weitere Schnellstraße und Anschlussstellen zwischen North Tuddenham und Easton.

Die Pläne lagen seit Dezember auf Eis, nachdem der Umweltberater und Klimaaktivist Andrew Boswell den Verkehrsminister wegen seiner potenziellen CO2-Emissionen angefochten hatte.

Im Juli scheiterte der Aktivist mit seinem Versuch, das Schnellstraßenprojekt zu stoppen. Herr Boswell plante, gegen die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs Berufung einzulegen.

National Highways sagte in einer Erklärung, dass es mit dem Auftragnehmer Galliford zusammenarbeite und versuche, „ein Paket von Vorbauarbeiten“ für das Projekt zu liefern.

„An diesem Punkt wird der Vertrag mit Galliford Try zu einem organisierten und verwalteten Ende kommen, wobei ein neuer Auftragnehmer die Baukomponente übernimmt.“

Zu den Gründen für das Vertragsende und dazu, ob dem Projekt dadurch oder durch eine Neuausschreibung Kosten entstehen würden, wollte sich die Organisation nicht äußern.

National Highways sagte außerdem, dass die Arbeiten an dem Projekt voraussichtlich „wie geplant im nächsten Frühjahr“ beginnen würden.

Galliford Try sagte, es wolle sich nicht äußern.

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